Справочник строителя | Землеройно-транспортные машины

МОЩНЫЕ КОЛЕСНЫЕ БУЛЬДОЗЕРЫ

Все большее распространение получают мощные неповоротные и универсальные колесные бульдозеры на базе серийных колесных тракторов (К-702М) и специальных двухосных полноприводных шасси с шарнирно-сочлененной рамой, применяемые для разработки легких и средних грунтов на рассредоточенных строительных объектах. Такие бульдозеры, почти не уступая в проходимости гусеничным машинам, обладают значительно большими (в 1,5...2 раза) рабочими и транспортными скоростями, повышенной маневренностью и производительностью.

Мощные колесные неповоротные бульдозеры БелАЗ-7823 предназначены для механизации землеройно-транспортных работ на грунтах до III категории включительно и на грунтах IV категории с предварительным рыхлением и применяются в промышленном и дорожном строительстве для рытья траншей и котлованов, подготовки строительных площадок, содержания и очистки дорог и т. п.

Бульдозеры базируются на специальных самоходных пневмоколесных двухосных шасси с шарнирно-сочлененной рамой.

Бульдозер БелАЗ-7823 (рис. 1, а, б) состоит из шарнирно-сочлененной рамы с передним и задним мостами. Угол поворота полурам составляет ± 35°. На передней полураме смонтировано рабочее оборудование 4 и жестко закрепленный передний мост 3. На задней полураме установлены: силовая установка 1 мощностью 312...360 кВт, гидромеханическая трансмиссия, задний мост 6 на балансирной подвеске с углом качания в поперечной плоскости ± 12° и кабина 2 оператора. Рабочее оборудование бульдозера состоит из поперечной и продольных 5 балок, рычага с серьгой, гидроцилиндров поворота и перекоса отвала, гидроцилиндра подъема отвала. Бульдозер может комплектоваться прямым отвалом, сферическим (U) и полусферическим (SU) отвалами.

Рис. 1. Колесный бульдозер БелАЗ-7823

Трансмиссия шасси включает коробку отбора мощности, коробку передач с гидротрансформатором и два однотипных ведущих моста, каждый из которых состоит из главной передачи с дифференциалом и планетарных бортовых редукторов. Гидросистема, объединенная для рабочего оборудования, рулевого управления и тормозной системы, состоит из гидробака, аксиально-поршневых насосов, гидрораспределителей, гидроцилиндров, клапанной аппаратуры и гидропроводки. Давление в гидросистеме 23 МПа.

Универсальный колесный бульдозер К-702 МБА-01-БКУ на базе колесного трактора К-702М предназначен для разработки и перемещения грунта на дорожном строительстве, засыпки ям, канав, воронок и сооружения насыпей, а также рытья котлованов, прокладывания колонных путей по снежной целине и расчистке дорог от снега.

Рабочее оборудование бульдозера - прямой поворотный отвал шириной (с открылками) 3650 мм в бульдозерном положении и шириной 3800 мм в грейдерном положении, высота отвала 1300 мм. Угол установки отвала в грейдерное положение 25°. Угол переноса отвала 16°. Глубина опускания отвала в бульдозерное положение при угле резания 55° - не менее 450 мм. Максимальная высота подъема отвала 1100 мм. Управление рабочим оборудованием дистанционное электрогидравлическое. Рабочее давление в гидросистеме 16 МПа.

Колесный бульдозер на базе колесного трактора ТК-25.02 предназначен для содержания дорог, очистки площадей от снега и различных сыпучих и мелкокусковых материалов, засыпки траншей, разработки, перемещения грунта, планировочных работ на грунтах I-III категорий, отрывки траншей, котлованов и г. п. Рабочее оборудование бульдозера - полусферический отвал шириной 5050 мм и высотой 1550 мм.

Техническая характеристика мощных колесных бульдозеров приведена в таблице.

Технические характеристики

обсудить на форуме

объявления: стройка и ремонт

Поделитесь ссылкой в социальных сетях