Справочник строителя | Оборудование РП и ТП
ШИНЫ, ИЗОЛЯТОРЫ РП И ТП, РАЗЪЕДИНИТЕЛИ И ВЫКЛЮЧАТЕЛИ НАГРУЗКИ
Токоведущие части монтируют из полос (шин), которые подразделяются на сборные шины и ошиновку. Шины (чаще всего алюминиевые марки AT) выполняют плоскими и устанавливают плашмя или на ребро. Размеры (поперечное сечение) шин определяются рабочими токами, а расстояние между фазами и опорными изоляторами - токами КЗ.
Соединения шин между собой и с выводами аппаратов могут быть неразъемными и разъемными.
К разъемным соединениям относятся болтовые и винтовые соединения. Неразъемные соединения выполняют сваркой, пайкой или опрессовыванием.
Слабым местом токоведущих частей являются контактные соединения. Из-за повышенного переходного сопротивления контактного соединения температура в месте соединения может достигать 80 °С в длительном режиме, а при КЗ - 200 °С. Перегрев может приводить к разрушению контактных соединений, поэтому следует периодически контролировать их нагрев с помощью тепловизора.
Соединения алюминиевых шин с выводами электротехнического оборудования выполняют плоскими с двумя отверстиями под болты при токах более 400 А. При соединении проводников из алюминия и меди, во избежание электрохимической коррозии, используют переходные медно-алюминиевые пластины МА. Во избежание перегрева контактных соединений нельзя рассверливать отверстия в выводах аппаратов.
Однополосные шины устанавливают обычно плашмя и закрепляют на силовых изоляторах так, чтобы была возможность свободного перемещения полос вдоль их оси при температурных деформациях. С этой целью отверстия в шинах делают овальными.
Шины окрашивают, с тремя целями:
защита от коррозии;
удобство при монтаже (фазы окрашивают в разные цвета);
окраска шин улучшает их теплопередачу и уменьшает их нагрев токами длительных режимов.
ПУЭ предписывают окрашивать шины в следующие цвета: А - желтая, В - зеленая, С - красная.
Опорные изоляторы (рис 1, а) предназначены для крепления токоведущих частей и изоляции их друг от друга и от заземленных частей. Опорные изоляторы имеют буквенное и цифровое обозначения: И - изолятор, О - опорный, Р - ребристый, Н - наружной установки, 6 или 10 - номинальное напряжение в киловольтах. Последующая группа цифр - разрушающее усилие в кГ. Группа букв после цифр обозначает форму фланца (ов - овальный, кр - круглый, кв - квадратный). Например, опорный изолятор ИОР-10-3,75 УЗ. Символ У - климатическое исполнение (умеренный климат); 3 - категория размещения (для работы в закрытых помещениях с естественной вентиляцией).
Рисунок 1. Изоляторы: а - опорный; б – проходной
Проходные изоляторы (рис. 1, б) предназначены для прохождения токоведущих частей через стены, перекрытия, перегородки и др. В обозначении этих изоляторов указывают: И - изолятор, тип изолятора (П - проходной), дробью - номинальное напряжение (в кВ) и номинальный ток (в А). Последняя группа цифр обозначает разрушающую нагрузку (в кГ).
Разъединители предназначены для обеспечения видимого разрыва в обесточенной электрической цепи, а также включения и отключения небольших токов (обычно не более 10 А). Разъединители изготавливают для внутренней и наружной установки, в последнем случае в обозначении имеется буква Н. Они могут быть однополюсными (буква О) или трехполюсными (специальной буквы в обозначении нет). Разъединители в целях безопасности ремонтов снабжают заземляющими ножами. Число ножей обозначают цифрами 1 или 2 после точки или первого дефиса. Привод заземляющих ножей обычно отдельный, причем предусматривают механическую блокировку между валами основных и заземляющих ножей. Например, заземляющий нож можно включить или отключить только при отключенном основном ноже. Нельзя включить основной нож при включенном (ых) заземляющем (их) ноже (ах).
Для внутренней установки применяют разъединители серии РВО (рис. 2), РВ, РВЗ, а для наружной - РЛН, РЛНД (рис. 3). Буквы обозначают: В - внутренней, Н - наружной установки; Л - линейный контакт, Д - двухколонковые. Дробью обозначают номинальные напряжения в кВ (числитель) и номинальный ток в кВ (знаменатель).
Рисунок 2. Разъединители серии РВО
Выключатели нагрузки предназначены для отключения рабочих токов до 800 А при напряжении 6 кВ и до 400 А при напряжении 10 кВ. Выпускают следующие выключатели нагрузки: ВН-16, ВНП-16 с предохранителями ПК, ВНП-17 с предохранителями и устройством отключения выключателя при перегорании одного из предохранителей, ВНПз-16 - с заземляющими ножами и предохранителями, ВНПз-17 - то же, что и ВНПз-16, но с устройством отключения выключателя при сгорании одного из предохранителей.
Отечественная промышленность в настоящее время выпускает автогазовые выключатели нагрузки ВНП, ВНП-М1, ВН, ВНН, ВНР, компрессорные трехпозиционные ВНТ (более подробно см. главу 10) с воздушной изоляцией и трехпозиционные элегазовые ВНТЭ.
Рисунок 3. Разъединитель серии РЛН, РЛНД для наружной установки
Выключатель нагрузки ВН-16 (рис. 4, а, б) состоит из стальной рамы, на которой укреплены шесть опорных изоляторов. На изоляторах установлены: дугогасящее устройство 1, неподвижные рабочие 2 и дугогасительные контакты 14, подвижные рабочие 5 и дугогасительные 4 контакты. Для быстрого отключения имеются отключающие пружины 3.
Рисунок 4. Выключатель нагрузки ВН-16
Дугогасительное устройство (рис. 4, б) представляет собой пластмассовую камеру, в которой находятся газогенерирующие вкладыши 15 из органического стекла. Подвижный дугогасительный контакт 4 перемещается внутри вкладыша. При отключении выключателя сначала размыкаются рабочие контакты 2 и 5, а затем дугогасительные контакты 4 и 14, при этом между последними образуется электрическая дуга. Под действием высокой температуры дуги органическое стекло выделяет большое количество газов, которые образуют продольное дутье, облегчающее гашение дуги.
Недостатком автогазового выключателя нагрузки является необходимость замены вкладышей после 5-10 отключений номинального тока. По этой причине «Положение о технической политике в распределительном электросетевом комплексе» (Москва, 2006 г., с. 27. п. 2.4.15) не рекомендует при новом строительстве и реконструкции их применение.
Для включения и отключения выключателей нагрузки используют приводы типов ПР-17, ПРА-17 с механизмом свободного расцепления. Действие этого механизма заключается в том, что при снятии вала выключателя с защелки (фиксатора) запасенная энергия отключающих пружин обеспечивает быстрое отключение выключателя.
Вернуться к списку
|
Распечатать
|
