Справочник строителя | Стреловые самоходные краны

ОСНОВНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ К МОНТАЖНЫМ РАБОТАМ

При выборе конкретного крана очень важно правильно найти определенный тип механизма, который наиболее эффективен в данной конкретной ситуации, Для этого надо знать систему индексация кранов. На рис. 1 дана индексация моделей стреловых самоходных кранов.

Рисунок 1. Индексация самоходных стреловых кранов

Группы кранов обозначаются соответственно цифрами с 1 по 10. Тип ходового устройства указывается цифрами с 1 по 9, причем цифра 1 обозначает гусеничное устройство (Г), 2 - гусеничное уширенное (ГУ), 3 - пневмоколесное (П), 4 - специальное шасси автомобильного типа (Ш), 5 - шасси стандартного грузового автомобиля (А), 6 - шасси серийного трактора (Тр), 7 - прицепное ходовое устройство (Пр), 8,9 - резерв. Способ подвески стрелового оборудования указывается цифрами 6 или 7, обозначающими соответственно гибкую или жесткую подвеску. Последняя цифра индекса (цифра с 1 по 9) обозначает порядковый номер модели крана. Следующая после цифрового индекса дополнительная буква (А, Б, В и т. д.) обозначает порядковую модернизацию данного крана, последующие буквы (ХЛ, Т или ТВ) - вид специального климатического исполнения машины: ХЛ - северное, Т - тропическое, ТВ - для работы во влажных тропиках. Например, индекс КС-4561 АХЛ обозначает: кран стреловой самоходный, 4-й размерной группы (грузоподъемностью 16т), на стандартном шасси грузового автомобиля, с гибкой подвеской стрелового оборудования, первая модель, прошедшая первую модернизацию, в северном исполнении. На рис. 2 дается система индексаций башенных кранов.

Рисунок 2. Индексация башенных кранов

В индекс входят буквенные и цифровые обозначения. Буквы перед цифрами обозначают: КБ - кран башенный, КБМ - кран башенный модульной системы, КБР - кран башенный для ремонта зданий, КБГ - кран башенный для гидротехнического строительства. Цифры индекса последовательно обозначают: первая цифра - номер размерной группы, в том числе соответствующий номинальному грузовому моменту (1-я - до 30 т-м, 2-я - 75, 3-я - 125, 4-я - 175, 5-я - 300, 6-я - 550, 7-я - 800, 8-я - 1200, 9-я - более 1200 т-м), последующие две цифры - порядковый номер базовой модели (01...69 для кранов с поворотной и 71...99 - с неповоротной башнями). После точки указывается порядковый номер исполнения крана (0-9), который может отличаться от базовой модели длиной стрелы, высотой подъема, грузоподъемностью. В обозначении базовых моделей номер исполнения «0» обычно не ставится. Буквы (А, Б, В,...), стоящие в индексе после цифр, обозначают очередную модернизацию (преобразование конструкции без изменения основных параметров) и климатическое исполнение крана (ХЛ - для холодного, Т - тропического и ТВ - тропического влажного климата; для умеренного климата соответствующего буквенного обозначения нет).

Например, индекс крана КБ-405.1А расшифровывается так: кран башенный, четвертой размерной группы, с поворотной башней, первое исполнение, первая модернизация, для умеренного климата.

Краны, выпущенные заводами Минстройдормаша до внедрения действующей индексации, а также краны, выпускаемые другими заводами, не имеют единой системы индексации. Например, индекс крана МСК-10-20 расшифровывается так: мобильный складывающийся кран грузоподъемностью 10 т и вылетом стрелы 20 м.

Параметры основных моделей башенных кранов регламентированы ГОСТ 13556-89.

Монтаж выполняют согласно проекту производства работ, предусматривающему наиболее полную механизацию производственных процессов. Работы по монтажу сборных конструкций выполняются под руководством лиц, имеющих необходимую техническую подготовку. В монтажные работы входят:

—  подготовка конструкции к подъему;

—  строповка, подъем и установка конструкции;

—  временное закрепление конструкции;

—  выверка и окончательное закрепление.

Подготовка конструкции заключается в очистке ее от грязи, снега, наледи, а закладных деталей - от ржавчины. Недопустимо применение огневого способа для удаления наледи с поверхностей панелей, имеющих теплоизоляционные вкладыши и содержащих сгораемые материалы. В случае искривления выпусков арматуры следует выполнить их правку, не нарушая проектного положения стержней и целостности бетона.

Строповку и подъем железобетонных конструкций выполняют стальными канатами (рис. 3) или инвентарными траверсами, прошедшими испытание. При строповке методом обхвата под стальные канаты устанавливают подкладки для избежания повреждения бетона и каната. К строповке допускаются лица, прошедшие специальную подготовку и сдавшие экзамены. Конструкции к месту монтажа перемещают с применением оттяжек из пенькового каната плавно, без рывков, раскачивания и вращения. Элементы сборных конструкций устанавливают в проектное положение, обеспечив их устойчивость и геометрическую неизменяемость смонтированной части сооружения.

Рисунок 3. Схемы строповки железобетонных изделий: А - фундаментного блока; Б - фундаментной балки; В - стеновой панели; лестничной площадки

Панели и блоки монтируют на постель из свежего раствора, выверяя точность их установки. В многоэтажных зданиях после монтажа панелей перекрытий каждого этажа производят инструментальную поэтажную проверку каждого горизонта. Элементы выше находящегося яруса разрешается монтировать только после полного закрепления ниже находящихся конструкций. Панели и блоки с дымовыми вентиляционными каналами следует монтировать с точным совмещением каналов и заполнением швов раствором. Каналы необходимо очистить от раствора и других посторонних предметов. В конструкциях, крепление которых выполняется сваркой, закладные детали очищают от коррозии.

Способ подъема колонн в вертикальное положение оговаривается проектом производства работ. Используются следующие способы вывода колонн в вертикальное положение:

— поворотом вокруг нижнего конца при поступательном движении крана параллельно положению колонны в сторону ее низа. Верхняя часть колонны при этом описывает дугу окружности;

— подъем верхнего конца колонны краном и перемещение ее низа на салазках или тележке;

— поворотом стрелы неподвижно установленного крана в сторону нижнего конца колонны при одновременном подъеме ее верхнего конца, описывающего пространственную кривую.

Проектное положение колонны в плане обеспечивается совмещением основных рисок на колонне с рисками на фундаменте. Вертикальность колонны проверяют теодолитом или отвесом, а отметки опорных поверхностей - нивелиром. В стакане колонну закрепляют кондукторами или стальными, железобетонными или деревянными клиньями, изготовленными из древесины твердых пород. Колонны высотой более 12 м дополнительно раскрепляют расчалками в плоскости наименьшей жесткости (рис. 4). Окончательно раскрепление колонн в стакане выполняют сразу же после их установки. Для этого пустоты между колонной и стаканом заполняют бетоном. После затвердения бетона удаляют крепежные клинья, а пустоты заполняют свежим бетоном.

Каркасы многоэтажных зданий, устойчивость которых в период монтажа обеспечивается закреплением к самонесущим стенам, монтируют одновременно с кладкой стен. Допускается отставание кладки от монтажа каркаса не более чем на один этаж.

При ветре силой более 5 баллов монтажные работы не ведут.

Рисунок 4. Временное закрепление колонн высотой более 12 м расчалками с винтовой стяжкой: 1 - фундамент; 2 - колонна; 3 - расчалка; 4 - петля; 5 - клиновой вкладыш; 6 - стропы

обсудить на форуме

объявления: стройка и ремонт

Поделитесь ссылкой в социальных сетях