Справочник строителя | Машины для устройства полов

МАШИНЫ ДЛЯ ОТДЕЛКИ ДОЩАТЫХ И ПАРКЕТНЫХ ПОЛОВ

На объектах жилищного, гражданского и промышленного строительства сооружают несколько видов полов (сплошные монолитные, дощатые и паркетные, из штучных, рулонных и ковровых материалов), для устройства и отделки которых применяют широкую номенклатуру машин, различных по конструкции и назначению.

Для механизации обработки дощатых и паркетных полов используют строгальные и шлифовальные машины.

Строгальные машины, передвигаемые на колесах по обрабатываемой поверхности оператором вручную, предназначены для строжки полов больших площадей. Строжку полов непосредственно у стен, на участках небольшой площади и в труднодоступных местах осуществляют ручными электрическими рубанками. Широкое применение получили строгальные машины СО-97А и СО-207.

Машина для строжки деревянных полов СО-97А (рис. 1) состоит из корпуса, ножевого барабана, электродвигателя, клиноременной передачи, узла управления, ходовых колес и вентилятора.

Рабочим органом машины служит ножевой барабан 2, приводимый во вращение от асинхронного трехфазного электродвигателя 8 на напряжение 380В через клиноременную передачу. На цилиндрической поверхности барабана имеются три продольных паза, в которых с помощью сухарей 5 и винтов 4 закреплены сменные плоские ножи 6. Возвышение режущих кромок ножей относительно поверхности барабана не превышает 3 мм.

Рис. 1. Машина для строжки деревянных полов СО-97А

Барабан тщательно сбалансирован во избежание вибрации при вращении и установлен внутри корпуса 3 машины так, что может обрабатывать полы в непосредственной близости от стен. Натяжение клинового ремня регулируется винтом 7. Для отвода стружки из зоны строгания на валу барабана установлен вентилятор, создающий воздушный поток, которым стружка отводится через отверстие, расположенное в задней части корпуса.

Машина опирается на передний ролик 1 и задние колеса 16. Узел управления 13 имеет стойку с рукоятками для перемещения машины, устройство для регулировки глубины строгания и быстрого отвода барабана из зоны резания. Глубина строгания регулируется поднятием и опусканием задних колес 16, установленных на траверсе 9. Перемещение траверсы осуществляется гайкой 12 через тягу 14 с пружиной 15. Быстрый отвод ножевого барабана из зоны резания осуществляется рукояткой 10 винтового механизма, связанного с тягой. Пуск и остановка электродвигателя производятся магнитным пускателем с помощью кнопочного поста управления 11.

Машина строгальная СО-207 отличается от машины СО-97А конструкцией ножевого барабана, в котором ножи жестко закреплены в шахматном порядке. Барабан приводится во вращение асинхронным трехфазным электродвигателем через клиноременную передачу. Для выброса стружки воздушным потоком через стружкоотвод на валу барабана закреплен вентилятор. Ходовая часть машины состоит из переднего ролика и двух задних колес, соединенных посредством рычагов с тягой узла управления. С помощью тяги осуществляется перевод машины из транспортного положения в рабочее и наоборот. В машине предусмотрены защита от поражения электрическим током, устройства для защиты электродвигателя от перегрузки и его дистанционного пуска.

Перед началом работы пол очищают от загрязнений и увлажняют водой. Строгание ведется вдоль волокон древесины путем плавного передвижения машины вперед. Строгание выполняют прямыми полосами, перекрывая каждый раз на 50...100 мм предыдущую, уже обработанную полосу.

Основными параметрами строгальных машин являются глубина и ширина строгания за один проход. Техническая характеристика строгальных машин приведена в табл. 1.

Таблица 1. Техническая характеристика машин для строжки деревянных полов

Эксплуатационная производительность строгальной машины, м³/с,

П_э = ВНv_пk_уk_в,

где В и Н - соответственно ширина и глубина строгания, м; v_п - скорость подачи рабочего органа, м/с; k_у - коэффициент, учитывающий конкретные условия обработки древесины; k_в - коэффициент использования машины по времени.

Шлифовальные машины предназначены для шлифования паркетных и дощатых полов после строжки, а также могут быть использованы при ремонте деревянных покрытий полов для снятия мастики и лакокрасочных покрытий. Различают два типа шлифовальных машин:

с барабанным рабочим органом - для шлифования больших открытых площадей полов;

с дисковым рабочим органом - для шлифования небольших участков полов, полов сложных по конфигурации в плане, и в труднодоступных местах (нишах, узких проходах, углах, вдоль стен, под радиаторами отопления и т. д.).

На рабочих поверхностях барабанов и дисков крепят шлифовальные шкурки на саржевой основе средней плотности с различными абразивными материалами (электрокарборундом, карборундом, кремнием и др.). Паркетное покрытие шлифуют за два-три прохода, заменяя шлифовальную шкурку. При первом проходе (грубое шлифование) используют шкурку зернистостью 24...36. Для второго прохода при чистовом шлифовании применяют шлифовальные шкурки зернистостью 60...80 с. Все паркетошлифовальные машины оборудованы пылеотсасывающим устройством, состоящим из вентилятора, пылеотводной трубы и пылесборника - съемного мешка из специальной ткани для сбора отходов шлифования.

В строительстве используются конструктивно подобные унифицированные машины с барабанным рабочим органом СО-206, СО-295 и СО-299.

Паркетошлифовальные машины выпускаются обычно в двух исполнениях: с питанием от одно- и трехфазной сети переменного тока частотой 50 Гц, напряжением 220 и 380В; с питанием от трехфазной сети переменного тока частотой 50 Гц, напряжением 380В с глухозаземленной нейтралью.

Паркетошлифовальная машина СО-206 (рис. 2) состоит из литого корпуса, шлифовального барабана, электродвигателя, системы клиноременных передач, пылесоса с вентилятором для удаления древесной пыли из рабочей зоны, пылеотводной трубы с мешком-пылесборником, механизма управления, ходовых колес, комплекта электрооборудования.

Рис. 2. Паркетошлифовальная машина СО-206

Шлифовальный барабан покрыт губчатой резиной, которая обеспечивает плотное прилегание шлифовальной шкурки к обрабатываемой поверхности пола по всей ширине. Концы шкурки заправляются в прорезь барабана и зажимаются там двумя эксцентриковыми валиками. Барабан смонтирован в корпусе машины таким образом, что может шлифовать поверхность пола непосредственно у стены. Шлифовальный барабан консольно закреплен на конусной части вала гайкой, при вращении которой в направлении, противоположном направлению затяжки, барабан легко снимается с вала без применения специальных приспособлений.

На валу барабана закреплен шкив 2 клиноременной передачи 5. Спереди шлифовальный барабан огражден крышкой 3 с ограничительным роликом 4 и резиновым амортизатором.

Привод шлифовального барабана и вентилятора 18 осуществляется соответственно через клиноременные передачи 5 и 10 от асинхронного электродвигателя 8 с ведущим шкивом 9 на валу. Двигатель установлен на специальной платформе 7 с винтом 6 для регулирования натяжения клиновых ремней. Машина передвигается на ходовых колесах 17и 19. Колеса 17 связаны с винтовым механизмом 11, регулирующим давление барабана на обрабатываемую поверхность. Узел управления 14 машиной смонтирован на рукояти 15 и включает две ручки управления, пакетный выключатель для пуска-останова электродвигателя, фиксатор 13 и тягу 12, с помощью которых осуществляется подъем и опускание барабана при шлифовании и транспортировке машины. При работе барабан должен соприкасаться с обрабатываемой поверхностью по всей длине. Параллельное положение барабана по отношению к обрабатываемой поверхности достигается установкой с помощью эксцентрика боковых колес на одинаковую высоту. Для достижения ровной и гладкой поверхности пола шлифование выполняют дважды - в направлениях, перпендикулярных друг другу. Производительность и качество шлифования полов во многом определяются правильным подбором зернистости шлифовальной шкурки и ее качеством.

Все механизмы машины смонтированы на корпусе 16, представляющем собой цельную отливку из алюминиевого сплава коробчатой формы со всасывающим патрубком и улиткой вентилятора.

Паркетошлифовальная машина СО-206 имеет два исполнения: СО-206 с приводом от однофазного асинхронного электродвигателя и СО-206.1 с приводом от трехфазного асинхронного электродвигателя. Машина СО-206 подключается к однофазной сети переменного тока частотой 50 Гц напряжением 220 В С глухозаземленным выводом источника тока через защитно-отключающее устройство (УЗО). В комплект машины входит преобразователь числа фаз.

Машина СО-206.1 подключается к трехфазной сети переменного тока частотой 50 Гц напряжением 380 В с глухозаземленной нейтралью через УЗО. Техническая характеристика паркетошлифовальных машин приведена в табл. 2.

Таблица 2. Техническая характеристика паркетошлифовальных машин

обсудить на форуме

объявления: стройка и ремонт

Поделитесь ссылкой в социальных сетях